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どうしようか

別のパソコンからです。もう30日かよ・・・29日、八千代中央・ゆりのき台の散策をしてきました。八千代中央駅が一部改修工事しているらしく、窓が変わっていた箇所が。また完成したら取材かよorz。。。八千代中央駅ってよく見ると窓の桟の形状（種類）がかなり多くあるんですよね・・・それが八千代中央らしくていいですが・・・駅前の桜が満開でした。やはりこの駅、離れられない。地元とは雲泥の差。あの頃、どうしても八千代中...

液晶ぶっ壊れてPC逝きました

※一部光が反射している箇所がありますこのざまです（涙これは液晶割れではなく液晶漏れ！？BVE製作他どうしよう・・・まだ親には未報告でつ。。別にこのまま使えばいいのかもしれませんが中央部分を破壊されてしまった今、左部の狭いところを使って作業することとなるのだ。。直すには取替えで5000円、安くて3万円〜6万円かかるらしいし外部出力切り替えもやり方知らないし・・・さてどうしましょ。。ただ父親が某PC企業勤務で、95...

何だこの低速進行ぶりは。

朝の東西線ラッシュみたいな製作速度。昨日は非常用スイッチ、今日は広告。しかも広告の撮り忘れが4枚ほどあるということが発覚するという・・・・東葉高等学校・芝山団地・船橋中央自動車学校・習志野台のなんか。次回の取材ついでに撮影してきます。一部ナナメなのは写真の都合です。。。。。。。ご愛嬌でお願いします。。。。。。。。病院ばっかり自重しろｗｗｗｗｗｗｗｗあと、禁煙の画像交換です。少しは見栄えが良くなった...

簡単に旅行記+α

旅行のことを触れないのはおかしいので簡単に触れます。といっても、感想・主観少なめのつまらん説明です。・西船橋行初電。かなり貴重なものが録れました。西船橋駅8番線の項目を更新しておきます。西船橋行　船橋日大前駅2番線にて.mp3こちらは船橋日大前駅のページに使おうと思います♪で、本題に入ります。土日きっぷを使っての旅です。9000円っていいですね。・長野新幹線→飯山線→上越線（だっけ）→只見線飯山線、只見線乗り潰...

明日から旅行です

明日から23日まで旅行をします。だれかと。そのため、BVE・HPなどの更新ができなくなります。次回更新は24日？になると思います。いつかまた取材をしようと思っています。村上の待合室の都合などもありますので。ちなみに旅行記はめんどいので省くことにします。一日目は何と始発電車のあたりになることに。...

漏れはあなたをを敵に回してしまった

昨日の運用確認やはり八千代緑が丘行は66Tでした。で、きっちり運用は68Tまでありました。しかし、悲しいことに東葉車による西船橋行がかなり増え、逆に東葉直通はかなり減りました。なぜ東葉車が東葉を走らない？東葉2000系は芝山3600形か？しかも来る時は5〜6連続で来るくせして、私の時間帯はメトロ車の巣窟。13時台は全て東葉車の癖して、丁度私がホームに並ぶ12時・14時・15時台は東葉車1本もなし。特に土休日は9時台になくて...

製作時間がとれませんでした。

今日、やらなければならないことがあり、それを済ますために時間がかかり、結局製作はできませんでした。申し訳ありません。明日、製作をするつもりです。運用確認も忘れずに。・言い忘れたこと今日学校で通知表が返されますが、その前に17日、通知表の確認をしていて順位は41位でした。学期の総合評価と聞いたので、英語の評価が9になっていたりと大した落差は無く安心。それとともに「救われた」の一言。更に、この通知表にはと...

新時刻表キタ

やっと出たので、とりあえず報告しておきます。明日、これを元に運用調査ちょっくら逝ってきます。何と私の乗る1本後の快速を最後に8時まで通勤快速のターンｗｗちなみに元々はというと東葉快速が4本減らされたことだけでも喜ぶべきですね。ちなみに夕方の東葉快速は1本目と3本目のみになっていました。...

BVEでも待合室設置工事完了

実は、東海神駅で製作したベンチと大きさが異なるらしく、位置や大きさなどを電卓をはたきつつ何度も修正するという気の遠くなるような作業を数時間やっていました。しかし、できたものはできました。後は、天井の画像（冷房、蛍光灯）を置き換えれば完全完成となります。ちなみに明日（というか今日）は今回の待合室設置作業に伴い東海神駅のベンチ拡大作業（謎）をやります。それが終わり次第、楽な小物へうつります。...

2008年3月15日ダイヤ改正後の様子/飯山満駅待合室供用開始

東葉高速線ダイヤ改正に関する専門的情報です。・66Tが朝に走るようになりました私が駅へ行く時、船橋日大前駅6時26分発の各駅停車東葉勝田台行をよく見送ります。ダイヤ改正前は、東葉勝田台で折り返し後八千代緑が丘で東葉快速三鷹行の待ち合わせをする通勤快速三鷹行で運行されます。しかし東快三鷹廃止の影響でしょうか、66Tになってました。66Tといえば、ダイヤ改正前は平日のみの運用で八千代緑が丘を唯一夕方に出庫し、22時...

BVEでも待合室設置工事

ネタです。はい。階段は設置含めて終了しました。本家の待合室設置工事に伴い、こちらでも待合室設置工事を行います。しかも上りだけという・・・で、下りは上りができたらすぐに出来上がるというｗ...

事情説明。まだ生きてます

BVE製作やるやる言っておきながら諸事情によりサボリ気味なので、とりあえず事情説明をしておきます。一昨日。テストが返却された。また私は落ちこんだのだが、代数90点だけが唯一の励ましとなった。その後、掃除当番だったためある事情が果たせず・・・結局、飯山満駅へ行き待合室などの取材をする。座席などは設置が終わっていたようだが、冷房はまだ取り付けが終わっていないらしく、自動ドアのボタンを押しても開かなかった。...

出口階段製作

出口階段は、小物では無いですよね？ということで、柵を含めて東海神側の出口階段を製作。どんな風に作ったらいいか数時間ぐらいいろんな写真を見つつ、他者様のデータを拝見しつつ。意外と多くの方が簡単なつくりだったので、私も簡単なつくりにしました。製作途中で写真とにらめっこして、高さの問題で人の背を変えながらなんとか作りました。明日は北習志野側のものを作ります。多分すぐに終わると思います。終わったら待合室以...

飯山満駅小物製作第2弾

整列乗車標・禁煙・立入禁止を作り、取材用紙に示してある通りに全ての間に設置しました。禁煙は手抜きです。取材写真で立入禁止だけ撮って、禁煙を撮り忘れていたようです。なので禁煙のものは取材写真の中から写っているものを探して回転させるという・・・いつか撮影して差し変えますまた、製作したデータ、取材写真などのバックアップもとりました。...

基　盤　完　成

基盤（ホーム、配線、屋根、壁、架線台）は全て完成しました。本格的な小物の製作・設置に入ります。やっと楽になる・・・？俺は　基盤完成記念薬　を使った製作意欲が　350　回復した！...

7時間かけました

今回の取材で駅ホームの長さが合わない原因が分かりました。そしてそのずれを直すために、調整をしていました。しかし、いろいろ見た結果、こんな結論が出ました。・・・12.5mずらさなければならない・・・2つの間で25m、という風に設定して設置していたので、こんなことになってしまいました。飯山満駅は間が7と3という中途半端な数であることが今回の取材で明らかになったのです。確かに、取材はして見るもんです。いろいろなこ...

一体どこで落ち込めばいいんですか/飯山満取材

やっと学年末試験が終わって、飯山満の取材をしてBVEを進められる、という嬉しいはずの日。私なぜか一人、落ち込んでいます。それは結果が一部戻ってきたから。やはり試験前に感冒をこじらせて授業を一部出席停止したのはあると思います。今回は点数は普段どおりだったのですが、他人は皆好成績で競争率が高いわけです。どの教科も、です。とても私は心配です。（310人中の順位）1学期中間　97位1学期期末　43位2学期中間　38位2学...

急遽予定が

公開予定日が急遽変更となりました。1月20日に彼岸が入ったためです。公開はエイプリルフールの日になります。...

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プロフィール

Author:最光速特別急行
http://tokaihosen.web.fc2.com/index.html
の管理人のブログです。サイトを見てもらえば分かりますが、BVE東葉高速鉄道東葉高速線を作っていますです。

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