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屋根にかかるか、ホームと階段にかかるか

側面の壁を完全に終わらせました。一つ、横の壁を作成・設置。時刻表もついでに作って設置。さて、屋根にかかりましょうか。階段は資料が揃っていないようなので。...

【苦闘】側面の壁完成

今回ばかりはスクリーンショットをあげたかったのであげさせてもらいました。描画調整・計算・微修正・書き換えなどを何度も繰り返しました。その結果、飯山満駅の側面の壁が全て完成いたしました。調整や計算というのは、柱の太さがそれぞれ異なり、画像や位置関係の限界もあり、計算で結局柱の太さなどを計算した、ということです。これを3枚の512×128の画像に収めたわけです。手抜き？なのかは実物とちゃんと比べていないのでわ...

BVE東葉高速線公開　第2回目

その前に、本社を見てきました。北側から。高架の下にある2階建ての細長い建物が本社です。南側から。ちょっと期待外れでした（汗で、本題。今日、BVEを公開します。公開に合わせて、・Objectファイル内のものは全て日本語抹消・少し軽量化？でも飯山満駅の材料も入っているので結局は増えたことに・・・・少し弄れば、飯山満駅まで行くことが出来ます。しかし、製作中なので違和感ありまくりです。車内放送は飯山満の分までありま...

一度専念すると止まらない

今日も壁の製作に漬け込みました。明日も壁の製作に専念すると思います。とりあえず、壁ができれば屋根、屋根ができれば階段、階段ができれば大体完成したと見て良いでしょう。進行率早いと思いますが、東海神駅の時もこんなペースで製作していたはずです。また、東海神駅は柱・天井・柱ごとの区別、消火器などのホーム上の小物が多かったのに対し、飯山満駅は少ないです。八千代中央駅・村上駅もそんな感じだと思います。正直、一...

基盤？

うむ。3時間半製作しただけの成果はあるかもしれない。ちなみにこれ以降、飯山満駅のスクリーンショットは公開予定日一日前まであまり公開しません。延伸してからのお楽しみです。オブジェクト単体は引き続きオブジェクトのやつを使って公開していきます。それにしても、Mirrorって便利ですね。すぐに鏡ができる。手間がかなり省けました。...

飯山満駅製作開始へ

駅間の壁には手を付けていませんｗ何故か無性に飯山満駅がやりたくてやりたくてしょうがない・・・もはや東海神駅のときと同じですねやはり駅は細かい所にじっくりこだわることができるし、創造・対照で製作などが結構楽しいですし、製作した効果もよく表れるんですよね。何故か駅に執念してしまう漏れは異常？ｗ配線など、基本的なものを製作・設置・調整。飯山満駅ホーム、写真をいろいろコピペ切り貼りをしたものです。色音痴...

製作量少ないorz

一昨日は結局製作できず。昨日も午前中図書館、午後は早めの夕食、そして勉強。やったのは、自動放送の製作・設置カーブ・勾配再現駅配線一部再現これだけです。その後に引き継がれます。ご了承ください。ちなみに、図書館帰りに北習志野駅周辺の施設を撮影してきました。・船橋東図書館・船橋東消防署・習志野台団地・駅前通り商店・駅入り口多数・習志野台交番あとは北習志野駅周辺は船橋東交番だけです。...

【芝山団地全景の良好な撮影地を募集しています】体験記【待合室取材】

写真はクリックで拡大します。一昨日の体験記地下鉄早稲田駅に天井板が敷き詰められました。今まで天井むき出しだったのが、明るい空間となりました。冷房は相変わらず設置中で、そこの部分はむき出しです。昨日の体験記雪が降りました。朝は坪井町一体は道路以外全て雪だったわけで特に駅東口前の坪井川付近の原は一面雪で、とても綺麗でした。ああ、撮影がしたい！！！！！！！↑帰りに撮影。少し雪が残っていた。↑もとはここ一...

東海神駅で接触事故

2chによると、東海神駅で接触事故があったらしいです。23時ぐらい。これはまた貴重です。リピーターがうるさく音鳴らしている所を聞いて見たいです。東葉だからです。東海神とは何とも妙な所です。...

一時は製作意欲なくしたかと思ったが・・・

トンネルを低く作ったのと、壁の高さが最低でもこれぐらいないといけない、というのが問題になりました。沿線風景が壁のせいで少ししか見えない状態でした。一瞬製作意欲切れました。。それを解決するべく、トンネルも含めて全ての架線を0.4m下げる作業、壁の高さなどを調節する作業を終えることができました。そして、残った時間で上の架線の傾斜化（地下の上架線から地上へ連絡）を行いました。あとは、明日から線路を飯山満まで...

飯山満駅、待合室設置工事開始

東葉の地上駅八千代緑が丘、八千代中央にあって、飯山満、村上にないものって何でしょう。そうです、待合室です。で、本題。50T（2001編成）で帰宅。途中、飯山満駅で緑色の網がかかった鉄格子を確認。飯山満駅待合室設置キタ―――――（゜∀゜）―――――!!八千代緑が丘、八千代中央ときたのだから、いつか設置される日が来ると思っていた。利用客も、八千代緑が丘＞八千代中央＞ときたら、必然的に飯山満となる。見事に、素晴らしく予想...

【30T検測中】基盤をじっくり【掘り出し物に福がある】

昨日に引き続き今日は、・基本の壁の完成・架線柱の調整・坂とカーブ、カーブレールを船橋中央付近まで再現を行いました。明日から明後日にかけて、・上の架線調整・高架の支柱製作・残りの壁埋め・製作・残りの坂・カーブ再現・残りの架線柱の修正・設置・ホームスペース設置、配線再現、既存の車止め設置じっくり、まったり、ぼちぼちと進めていこうと思います。をして、駅にとりかかれるようにしたいと思います。とりあえずあの...

地下とつながる 壁 革 新

地下と地上の横の架線をつなげました。それとともに、高さ・位置を移動して整理しました。あの棒の長さを縮めただけです。他にも、架線柱の一部大きさ調整だとか、もろもろです。明日多分やること縦の架線はトンネルの高さの都合上どうしようもないので、斜めにしてごまかします。架線柱の幅が狭すぎますが、今更広げるのは面倒なので、平衡して許容範囲で内側へ位置を動かします。どうも、手抜きの多いようでスミマセン。。...

【壁と架線と線路と地下壁】飯山満まで充実させるには程遠い・・・【30T稼動開始】

製作始めました。しかし、いざ前回作った壁を設置し、線路や架線柱とともに設置したら、・架線柱の位置高すぎる・横の架線が地下と地上で大幅にずれている・線路の長さが足りないので、奥に動かすにも限界あり他にも、問題が山積みです。一週間近くかけて、じっくりと解決して行きたいと思います。方法として、・曲がり棒の横幅を2分の1にする必至の策です。...

最近連続して駅記事を乱立していますが

更新の発表はありませんが、最近駅記事を1日1回のペースで何らかの更新をしています。とりあえず、駅紹介記事の完成状況についてを…・八千代中央駅総合運動公園写真・市役所写真・警察署写真・1番線の放送を収録すれば完成・村上駅放送を収録すれば完成・飯山満駅芝山団地写真・1番線の放送を収録し直せば完成・東海神駅放送を収録すれば完成・西船橋駅Dila西船橋写真・放送を収録すれば完成・東葉勝田台駅周辺写真・北口写真・2番...

【グモッチュイーーーーーーン】船橋日大前で人身事故

17時半頃、人身事故があったらしいです。もちろんその頃家にいたのでよく分かりませんでした。これは実に1年に1回あるかないかの珍しいグモでした。東上線ではしょっちゅうなのにorz私が確認した範囲では、・東葉勝田台で車両点検。その後西船橋にて故障。東葉勝田台6時21分発の15S。・飯山満で急病人発生。東葉勝田台7時20分発の68T。こんな感じです。今後の動向に注目です。...

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Author:最光速特別急行
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の管理人のブログです。サイトを見てもらえば分かりますが、BVE東葉高速鉄道東葉高速線を作っていますです。

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